Selbstfahrende Feldspritzen wie die Amazone Pantera oder der Horsch Leeb GS sind hochspezialisierte Maschinen mit modernen Mercedes- oder Deutz-Dieselmotoren. Sie müssen schnell, präzise und kraftstoffeffizient arbeiten.
ECU-Chiptuning verbessert das Rangierverhalten am Vorgewende, reduziert die Motorlast beim Befüllen über die Gebläsepumpe und senkt den Kraftstoffverbrauch im Feldfahrtmodus erheblich.
Bench-Tuning für Mercedes OM 936 und Deutz TCD bevorzugt. OBD für ausgewählte Baureihen. Terminplanung außerhalb Pflanzenschutzsaison empfohlen.